導(dǎo)語(yǔ)： 如今，路燈的智能控制大時(shí)代早已到來(lái)，它的到來(lái)改進(jìn)了傳統(tǒng)路燈人為的機(jī)械化操作。我們?yōu)榇烁械綒g欣鼓舞的同時(shí)，也不禁提出疑問(wèn)，路燈的智能控制大時(shí)代早的到來(lái)，除了能改進(jìn)路燈的操作方式外，還能帶來(lái)什么?

　　夜晚的路燈照亮的不僅是漆黑的街道，更是歸家的路。從街頭望去，那一盞盞閃爍的街燈散發(fā)著溫暖的光，指引著我們家的方向，城市的路燈仿佛“守護(hù)使者”一樣，給遠(yuǎn)行歸來(lái)的游人帶來(lái)極大的安全感。

　　如今，路燈的智能控制大時(shí)代早已到來(lái)，它的到來(lái)改進(jìn)了傳統(tǒng)路燈人為的機(jī)械化操作。我們?yōu)榇烁械綒g欣鼓舞的同時(shí)，也不禁提出疑問(wèn)，路燈的智能控制大時(shí)代早的到來(lái)，除了能改進(jìn)路燈的操作方式外，還能帶來(lái)什么?

　　為城市交通提供安全保障

　　城市公共照明系統(tǒng)中的智慧路燈，在每盞路燈上都安裝了檢測(cè)設(shè)備。這樣不僅可以根據(jù)車(chē)流量自動(dòng)調(diào)節(jié)燈光亮度，還可以實(shí)現(xiàn)來(lái)車(chē)來(lái)人檢測(cè);同時(shí)，還可以在集中控制平臺(tái)上，對(duì)每盞路燈進(jìn)行遠(yuǎn)程開(kāi)、關(guān)、調(diào)節(jié)亮度等操作。還可實(shí)現(xiàn)自檢故障、自動(dòng)報(bào)錯(cuò)等功能。

　　這些功能的實(shí)現(xiàn)不僅便利了路燈管理部門(mén)對(duì)整個(gè)城市路燈網(wǎng)的管理，還在相當(dāng)大程度上保障了路面交通工具的行駛安全。在未來(lái)，路燈智慧照明系統(tǒng)還可能代替導(dǎo)航系統(tǒng)，通過(guò)亮起路線沿途的路燈引導(dǎo)汽車(chē)前行。

　　為城市發(fā)展帶來(lái)投資與創(chuàng)新方向

　　智慧城市建設(shè)代表未來(lái)的發(fā)展方向，同時(shí)也代表全新的城市發(fā)展理念和創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)模式，關(guān)乎城市的全域、長(zhǎng)期、全面發(fā)展。目前，各地智慧城市發(fā)展如火如荼。

　　智慧路燈作為智慧城市建設(shè)中最基礎(chǔ)的公共設(shè)施之一，是城市不動(dòng)產(chǎn)中最有價(jià)值的組成部分。在智慧城市的推進(jìn)中,作為城市最先豎起的智慧“符號(hào)”，智慧路燈無(wú)疑對(duì)整個(gè)城市的發(fā)展產(chǎn)生了積極的投資與創(chuàng)新影響。

　　為城市建設(shè)帶來(lái)新的發(fā)展思路

　　LED智慧照明的發(fā)展趨勢(shì)不可擋，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)以及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，為智慧照明發(fā)展提供了新的整合途徑，同時(shí)，智慧城市的建設(shè)也為LED照明產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了無(wú)限的想象空間。

　　在“智慧城市”熱潮中，智慧路燈似乎成為智慧城市的一大突破口，無(wú)線Wi-Fi、充電樁、數(shù)據(jù)監(jiān)控、環(huán)保監(jiān)測(cè)、燈桿屏等都可以依托LED路燈和智能控制平臺(tái)來(lái)實(shí)現(xiàn)。作為智慧城市重要載體，路燈已不再是簡(jiǎn)單的照明工具，而是發(fā)揮著更大的“綜合體”作用。

　　目前，從整體來(lái)看，在智慧城市建設(shè)以及物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)迅速發(fā)展的趨勢(shì)下，具有多功能的LED智慧路燈為城市建設(shè)帶來(lái)了新的發(fā)展思路。

　　為城市管理提供大數(shù)據(jù)支持

　　可調(diào)節(jié)自動(dòng)照明與遠(yuǎn)程控制，只是智慧路燈最表面化的功能。從技術(shù)層面來(lái)說(shuō)，通過(guò)每盞路燈上所安裝的檢測(cè)和感應(yīng)終端，可以收集此盞路燈監(jiān)控范圍內(nèi)的信息，智慧路燈將為城市管理提供第一手大數(shù)據(jù)。

　　這些看似無(wú)用的信息，就是城市管理中大數(shù)據(jù)的核心。大數(shù)據(jù)技術(shù)看重的并不是必然的因果關(guān)系，而是各種可能的相關(guān)關(guān)系。通過(guò)對(duì)海量數(shù)據(jù)的分析和整合，可以從中得出城市運(yùn)行過(guò)程中某些并不顯見(jiàn)的相關(guān)關(guān)系，為決策者提供科學(xué)、準(zhǔn)確數(shù)據(jù)分析，從而更好地為城市管理服務(wù)。

　　為智慧城市精準(zhǔn)服務(wù)

　　目前，國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的路燈控制方式主要有ZigBee無(wú)線通訊技術(shù)和PLC電力載波技術(shù)。而基于ZigBee網(wǎng)絡(luò)的路燈控制系統(tǒng)，更是成為今年來(lái)熱議的焦點(diǎn)。上海順舟智能科技股份有限公司是ZigBee聯(lián)盟成員、ZigBee中國(guó)成員組理事單位，自2004年成立以來(lái)一直專(zhuān)注于ZigBee為核心的無(wú)線通信領(lǐng)域，是ZigBee無(wú)線通訊技術(shù)研究當(dāng)中的佼佼者。

　　日前，順舟智能完成了四川瀘州康城路一段路燈項(xiàng)目的改造。在該項(xiàng)目中，順舟智能安裝了燈控器和集中管理器。通過(guò)ZigBee網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)對(duì)該路段路燈網(wǎng)絡(luò)的控制。

　　四川瀘州康城路路燈

　　經(jīng)順舟智能改造后，當(dāng)?shù)芈窡艄芾聿块T(mén)只需通過(guò)上位機(jī)策略，就可以實(shí)時(shí)采集全部路燈工作時(shí)的電量數(shù)據(jù)，并根據(jù)道路使用情況調(diào)整路燈功率。同時(shí)還可以實(shí)時(shí)對(duì)所有燈具進(jìn)行遠(yuǎn)程開(kāi)關(guān)、調(diào)光控制。最重要的是，該系統(tǒng)具備報(bào)警功能，任何一盞路燈出現(xiàn)異常情況，系統(tǒng)就會(huì)立刻報(bào)警，這在很大程度上有效保障了路燈的正常運(yùn)行。

　　夕陽(yáng)余暉落下，華燈初上的瞬間，順舟智能的智慧之光在四川瀘州的夜空開(kāi)始點(diǎn)亮，開(kāi)始用它的“聰明才智”為遠(yuǎn)行的人們保駕護(hù)航。